海上执法“亮剑”，为秋冬季渔船生产保驾护航

　　为进一步加强海洋捕捞渔船管理，严厉打击海洋渔业违法行为，维护渔业生产安全和渔船管控秩序稳定，按照省厅和山东省海警局印发的《2020年秋冬季海洋捕捞渔船管理联合执法行动实施方案》要求，省海洋与渔业监督监察总队第二支队迅速行动，积极组织调配执法力量，全力以赴做好此次联合执法行动。

　　一是强化联动执法，提升管理成效。支队成立陆地和海上两个执法检查组。海上检查组以中国渔政37015船为指挥船，海警船1艘及其余3艘执法船舶协同配合，采取分区划片、统一巡航、集中巡航等方式，重点围绕威海管辖海域开展联合执法巡查，同时加强与山东海警局等涉海部门的沟通联系，明确责任分工和各自管辖权限，切实做到无缝协作交流，确保对辖区海域进行全覆盖巡查监管。陆地检查组以渔港码头为依托，根据专项执法行动小组调度，重点查处违规网具存放和停靠在辖区的外省籍船舶。二是抓好制度管理，推进互联互通。支队建立“海上执法编队”微信群，加强各执法船艇之间的联系，及时沟通执法信息，通过微信群将执法情况定时上报，专人汇总，强化“信息共享，合力治理”效果。三是突出执法重点，严查违规行为。针对编队管辖海域面积广、秋冬季海上风浪大、进出港捕捞渔船多等诸多情况，支队创新管理方式，提前开会研判秋冬季海上渔情，明确执法检查内容，进一步细化，将船名号刷写不规范，假冒、套牌或涂改船名号、船籍港的渔船，打击“三无”（无船名号、无船籍港、无船舶证书）渔船、船舶证件不齐全和携带使用禁用网具的渔船作为执法重点，切实做到“应到尽到，应查尽查”。

　　专项行动以来，执法人员陆海联动、战风斗浪、连续作战，陆地执法人员先后巡查渔港码头6个，车辆行程600余公里，抽查停港渔船26艘；海上编队共出动执法船艇35艘次、航程1800余海里，查获违规渔船12艘，有效维护了渔船管控秩序。下一步，支队仍将以海洋违规渔具清理整治执法检查为契机，继续加大综合执法检查力度，严查严惩各类海洋与渔业违法违规行为，精心打造护航渔业生产的安全网，筑牢海上渔船管控的钢铁长城。

　　 

　　 

原文链接：http://nync.shandong.gov.cn/snyw/zcfg/xzzf/202011/t20201106_3439761.html